Benutzer-Werkzeuge

Webseiten-Werkzeuge


wiki:wattiefe

Unterschiede

Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen angezeigt.

Link zu dieser Vergleichsansicht

Beide Seiten der vorigen RevisionVorhergehende Überarbeitung
Nächste Überarbeitung
Vorhergehende Überarbeitung
wiki:wattiefe [2018/08/23 03:37] Norbert Lüdtkewiki:wattiefe [2025/12/10 02:54] (aktuell) Norbert Lüdtke
Zeile 1: Zeile 1:
 ====== Wattiefe ====== ====== Wattiefe ======
-Die Wattiefe ist eine der geländerelevanten *[[wiki:fahrwerkeigenschaften|Fahrwerkeigenschaften]] und gibt die theoretisch maximal zu durchfahrende Wassertiefe an, die konstruktiv gefahrlos möglich ist.+ 
 +Die Wattiefe beschreibt eine der geländerelevanten *[[wiki:fahrwerkeigenschaften|Fahrwerkeigenschaften]]
 + 
 +==== Theorie & Praxis ==== 
 + 
 +Sie gibt die theoretisch maximal zu durchfahrende Wassertiefe an, die konstruktiv gefahrlos möglich ist.
 Praktisch haben Gewässer jedoch keinen ebenen Untergrund, die Wassertiefe schwankt also und ist bei trübem Wasser auch nicht erkennbar. Das Fahrzeug selbst erzeugt eine Bugwelle, die mit der Geschwindigkeit steigt, damit steigt auch die Wasserhöhe im Motorraum. Bei Fließgewässern beeinflussen Wellen das Wasserniveau. Daher kann auch bei geringerem Niveau durchaus Wasser über die Motorhaube schwappen und von oben in den Motorraum eindringen. Praktisch haben Gewässer jedoch keinen ebenen Untergrund, die Wassertiefe schwankt also und ist bei trübem Wasser auch nicht erkennbar. Das Fahrzeug selbst erzeugt eine Bugwelle, die mit der Geschwindigkeit steigt, damit steigt auch die Wasserhöhe im Motorraum. Bei Fließgewässern beeinflussen Wellen das Wasserniveau. Daher kann auch bei geringerem Niveau durchaus Wasser über die Motorhaube schwappen und von oben in den Motorraum eindringen.
  
Zeile 9: Zeile 14:
   * Die Luftansaugung kann mit einem »Schnorchel« bis übers Wagendach geführt werden; der Luftfilter muss wasserdicht gekapselt sein.   * Die Luftansaugung kann mit einem »Schnorchel« bis übers Wagendach geführt werden; der Luftfilter muss wasserdicht gekapselt sein.
   * Mit laufendem Ventilator ins Wasser zu fahren kann die Ventilatorblätter verbiegen oder zerbrechen; diese können den Kühler durchschlagen.   * Mit laufendem Ventilator ins Wasser zu fahren kann die Ventilatorblätter verbiegen oder zerbrechen; diese können den Kühler durchschlagen.
 +
 +==== Kräfte beim Durchfahren von Gewässern ====
  
 Mit zunehmender Wattiefe wirken Auftrieb und Strömung verstärkt auf das Fahrzeug: Je tiefer der Wagen ins Wasser eintaucht, desto höher ist der Auftrieb, damit nimmt die Traktion ab. Als Auftriebelemente wirken insbesondere tiefliegende Tanks. In der Regel verliert zuerst die Hinterachse den Bodenkontakt, so dass mit Allradantrieb über die Vorderachse noch eine Vorfahrt möglich ist.\\  Mit zunehmender Wattiefe wirken Auftrieb und Strömung verstärkt auf das Fahrzeug: Je tiefer der Wagen ins Wasser eintaucht, desto höher ist der Auftrieb, damit nimmt die Traktion ab. Als Auftriebelemente wirken insbesondere tiefliegende Tanks. In der Regel verliert zuerst die Hinterachse den Bodenkontakt, so dass mit Allradantrieb über die Vorderachse noch eine Vorfahrt möglich ist.\\ 
Zeile 14: Zeile 21:
 ---- ----
 englisch //fording depth//\\  englisch //fording depth//\\ 
-französisch //profondeur guéable, profondeur gué, profondeur de passage// +französisch //profondeur guéable, profondeur gué, profondeur de [[wiki:passage|passage]]// 
  
wiki/wattiefe.1534995438.txt.gz · Zuletzt geändert: (Externe Bearbeitung)

Donate Powered by PHP Valid HTML5 Valid CSS Driven by DokuWiki