Beschaffungsplanung

Das steht an erster Stelle, das ist klar, auch wenn die Einzelheiten unklar sind.
Das ein Basisfahrzeug erfordert den Ausbau auf die persönlichen Bedürfnisse, damit es ein vollwertiges Fernreisemobil wird. Also ergibt sich

Erstens Sekundärbedarf

	Ausstattung	Ersatzteile	Aggregate	Austauschteile
Fahren
Wohnen
Transportieren
Autarkie

Zweitens Tertiärbedarf

	Werkzeuge	Verbrauchsmaterial	Betriebsstoffe
Wartung
Instandhaltung
Betrieb

Anschaffungen nach Prioritäten

Das ergibt eine Liste der *Anschaffungen, deren einzelne Positionen gewichtet werden können nach dem Grund und Zweck der Beschaffung:

ein Bedürfnis: must have, Optimierung, Zusatzfunktion
einen Zwang: Reparatur, *Mitführpflicht
einen Mangel: Betriebsstoffe

Die so eingedampfte und nach Prioritäten geordnete Anschaffungsliste wird Punkt für Punkt abgearbeitet:

das Produkt beschreiben, also ein Anforderungsprofil erstellen
den Markt erkunden, also Verfügbarkeit und Alternativen ermitteln
die Beschaffung prüfen, also Kosten und Nutzen abgleichen

Letzten Endes zählt alleine die Zufriedenheit hinsichtlich:

persönlicher Erwartungen (Emotionen)
technischer Anforderungen (Funktionalitäten, *Spezifikation)
Qualität & Zuverlässigkeit (Lebensdauer, Obsoleszenz)
formaler Anforderungen (*Gesetze)
Randbedingungen (Ergonomie, Sicherheit, Umweltschutz)

siehe auch:
End of life test EOL-Test
Fahrzeugalter
Fehler
Hype Cycle
Montagsauto
Reifegrad
Schwachstelle
Sollbruchstelle