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 ====== Byzanz als Kreuzweg in aller Herren Länder ====== ====== Byzanz als Kreuzweg in aller Herren Länder ======
  
-  * **Byzanzreisende bis 1453** \\ Byzanz (Konstantinopel) durch die Lage am [[wiki:bosporus|Bosporus]] als Drehscheibe zwischen den Kontinenten mit [[wiki:weg|Wegen]] zum [[wiki:fremdem_begegnen#Dort fängt der Balkan an|Balkan]], zu den Donauländern und nach Skandinavien, Indien, Jerusalem und Ägypten, Griechenland und Italien; Ziel unter anderem für Händler, Söldner, [[wiki:pilger|Pilger]], Gelehrte, [[wiki:sendung|Gesandte]]. Der byzantinische Goldsolidus war die Leitwährung im Mittelmeerraum vom 4. bis zum 11. Jahrhundert; die [[wiki:lingua_franca|lingua franca]] war Verkehrssprache im Mediterraneum.+  * **Byzanzreisende bis 1453**\\ Byzanz (Konstantinopel) durch die Lage am [[wiki:bosporus|Bosporus]] als Drehscheibe zwischen den Kontinenten mit [[wiki:weg|Wegen]] zum [[wiki:fremdem_begegnen#Dort fängt der Balkan an|Balkan]], zu den Donauländern und nach Skandinavien, Indien, Jerusalem und Ägypten, Griechenland und Italien; Ziel unter anderem für Händler, Söldner, [[wiki:pilger|Pilger]], Gelehrte, [[wiki:sendung|Gesandte]]. Der byzantinische Goldsolidus war die Leitwährung im Mittelmeerraum vom 4. bis zum 11. Jahrhundert; die [[wiki:lingua_franca|lingua franca]] war Verkehrssprache im Mediterraneum.
   * **ab 1453**nach der türkischen Eroberung\\ → Zeitleiste der [[wiki:zeitleiste_reisen_osmanische_reich|Reisen ins Osmanische Reich]] (Istanbul)   * **ab 1453**nach der türkischen Eroberung\\ → Zeitleiste der [[wiki:zeitleiste_reisen_osmanische_reich|Reisen ins Osmanische Reich]] (Istanbul)
  
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   * ''Klaus Belke''\\ //Verkehrsmittel und Reise- bzw. Transportgeschwindigkeit zu Lande im Byzantinischen Reich//\\ S. 45–68 in: Ewald Kislinger, Johannes Koder, Andreas Külzer (Hg.): Handelsgüter und Verkehrswege. Aspekte der Warenversorgung im östlichen Mittelmeerraum (4. bis [[wiki:unterwegs_im_15._jahrhundert|15.]] Jahrhundert). Akten des Internationalen Symposions Wien, 19.–22. Oktober 2005 (= Veröffentlichungen des Instituts für Byzanzforschung: Handelsgüter und Verkehrswege Denkschriften der philosophisch-historischen Klasse, 388) Wien 2010.   * ''Klaus Belke''\\ //Verkehrsmittel und Reise- bzw. Transportgeschwindigkeit zu Lande im Byzantinischen Reich//\\ S. 45–68 in: Ewald Kislinger, Johannes Koder, Andreas Külzer (Hg.): Handelsgüter und Verkehrswege. Aspekte der Warenversorgung im östlichen Mittelmeerraum (4. bis [[wiki:unterwegs_im_15._jahrhundert|15.]] Jahrhundert). Akten des Internationalen Symposions Wien, 19.–22. Oktober 2005 (= Veröffentlichungen des Instituts für Byzanzforschung: Handelsgüter und Verkehrswege Denkschriften der philosophisch-historischen Klasse, 388) Wien 2010.
   * ''Albrecht Berger''\\ //Regionen und Straßen im frühen Konstantinopel.//\\ Istanbuler Mitteilungen 47 (1997) 349-414.   * ''Albrecht Berger''\\ //Regionen und Straßen im frühen Konstantinopel.//\\ Istanbuler Mitteilungen 47 (1997) 349-414.
-  * ''Dēmētrukas, Iōannēs Ch. ''\\ //Reisen und Verkehr im Byzantinischen Reich vom **Anfang des 6. bis zur Mitte des 11. Jh.s**//\\ (=Istorikes Monografies, 18) Bd. 1: 411 S., Karten, Ill., Bd. 2: S. 414–711 Ill. 1997 Athen 1997: Historical Publications St. D. Basilopoulos+  * ''Dēmētrukas, Iōannēs Ch.''\\ //Reisen und Verkehr im Byzantinischen Reich vom **Anfang des 6. bis zur Mitte des 11. Jh.s**//\\ (=Istorikes Monografies, 18) Bd. 1: 411 S., Karten, Ill., Bd. 2: S. 414–711 Ill. 1997 Athen 1997: Historical Publications St. D. Basilopoulos
   * ''Hennig, Richard''\\ //Zur Verkehrsgeschichte Ost- und Nordeuropas im **8. bis 12. Jahrhundert**//\\ Historische Zeitschrift, 115,1 (1916) 1-30. [[https://doi.org/10.1524/hzhz.1916.115.jg.1|DOI]]    * ''Hennig, Richard''\\ //Zur Verkehrsgeschichte Ost- und Nordeuropas im **8. bis 12. Jahrhundert**//\\ Historische Zeitschrift, 115,1 (1916) 1-30. [[https://doi.org/10.1524/hzhz.1916.115.jg.1|DOI]] 
   * ''Friedrich Hild''\\ //Das byzantinische Straßensystem in Kappadokien.//\\ Kommission für die Tabula Imperii Byzantini (=Denkschriften, Bd. 131, 2) 158, [52] S. 121 Ill. u. graph. Darst., 15 Karten Wien 1977: Verlag der Österr. Akad. d. Wiss.   * ''Friedrich Hild''\\ //Das byzantinische Straßensystem in Kappadokien.//\\ Kommission für die Tabula Imperii Byzantini (=Denkschriften, Bd. 131, 2) 158, [52] S. 121 Ill. u. graph. Darst., 15 Karten Wien 1977: Verlag der Österr. Akad. d. Wiss.
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   * ''Ruth Macrides''\\ //Travel in the Byzantine World//\\ Papers from the Thirty-Fourth Spring Symposium of Byzantine Studies, Birmingham, April 2000. XII, 303 S. Abingdon, Oxon, 2002: Routledge. [[https://catdir.loc.gov/catdir/toc/fy034/2001099935.html|Inhalt]]   * ''Ruth Macrides''\\ //Travel in the Byzantine World//\\ Papers from the Thirty-Fourth Spring Symposium of Byzantine Studies, Birmingham, April 2000. XII, 303 S. Abingdon, Oxon, 2002: Routledge. [[https://catdir.loc.gov/catdir/toc/fy034/2001099935.html|Inhalt]]
     * M. McCormick\\ Introduction: Byzantium on the move: imagining a communications history     * M. McCormick\\ Introduction: Byzantium on the move: imagining a communications history
-    * J. H. Pryor\\Types of ships and their performance capabilities +    * J. H. Pryor\\ Types of ships and their performance capabilities 
     * P. Gautier Dalché\\ [[wiki:portolankarten|Portulans]] and the Byzantine world     * P. Gautier Dalché\\ [[wiki:portolankarten|Portulans]] and the Byzantine world
     * K. Belke\\ [[wiki:strasse|Roads]] and travel in Macedonia and Thrace in the middle and late Byzantine period     * K. Belke\\ [[wiki:strasse|Roads]] and travel in Macedonia and Thrace in the middle and late Byzantine period
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