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-[[wiki:abkuerzungen|Abkürzung]] für //noise, vibration, harshness//, fachsprachlich englisch für Geräusch, Schwingungen, Rauheit, also Emissionen, die über Luft- und Körperschall wahrgenommen und als unangenehm empfunden werden wie etwa Rattern, Klappern, Quietschen, Knarren, Heulen am Fahrzeug.
+[[wiki:abkuerzungen|Abkürzung]] für //noise, vibration, harshness//, fachsprachlich englisch für Geräusch, Schwingungen, Rauheit, also Emissionen, die über Luft- und Körperschall wahrgenommen und als unangenehm empfunden werden wie etwa Rattern, Klappern, Quietschen, Knarren, Heulen am Fahrzeug und dienen erfahrenen [[schrauber|Schraubern]] als erster Schritt zur [[fehler|Fehlerdiagnose]].
 Physikalisch verursacht werden sie meist durch Reibschwingungen //(»Stick-Slip«-Effekt)// sich bewegender Aggregate wie Ventilator, Scheibenwischer, Kupplung, Getriebe, Bremsen oder sich lösender Teile.
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 Allerdings kommt es darauf, wer fährt und was er hören will. Die Fahrzeughersteller reagieren auf solche Hörerwünsche mit Sound- oder Akustik-Design, während Außenstehende eher an Wilhelm Buschs Bonmot denken: //»Musik wird oft nicht schön gefunden, weil sie stets mit Geräusch verbunden«// oder an Reuters //»Wat den Eenen sin Uhl, is den Annern sin Nachtigall«//.
+{{tag>Zuverlässigkeit_technischer_Artefakte}}