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wiki:raumklima

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wiki:raumklima [2023/05/26 15:57] – Norbert Lüdtkewiki:raumklima [2025/12/10 01:48] (aktuell) – Norbert Lüdtke
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 ====== Raumklima ====== ====== Raumklima ======
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 ===== Luft und Feuchte im Reisemobil ===== ===== Luft und Feuchte im Reisemobil =====
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 //»Lieber im Mief ersticken als in der Kälte erfrieren«// ist eine verbreitete Einstellung. Das Reisemobil bietet beides, denn es ist ein Zimmer mit sechs Außenwänden und den Dünsten von Bett, Küche und Bad.  //»Lieber im Mief ersticken als in der Kälte erfrieren«// ist eine verbreitete Einstellung. Das Reisemobil bietet beides, denn es ist ein Zimmer mit sechs Außenwänden und den Dünsten von Bett, Küche und Bad. 
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 ==== 1. Probleme ==== ==== 1. Probleme ====
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 1. **Kondenswasser entsteht an [[wiki:Kältebrücken|Kältebrücken]]**, also in erster Linie an einfachverglasten Fensterscheiben sowie an Blechen, die thermisch nicht von der Außenhaut des Fahrzeugs getrennt sind. Dort, wo das Kondensat sich sammelt, gibt es Folgeprobleme, also insbesondere an unbelüfteten Stellen: hinter Schränken, in Staukästen, in verdeckten Raumecken, unter Polstern usw. 1. **Kondenswasser entsteht an [[wiki:Kältebrücken|Kältebrücken]]**, also in erster Linie an einfachverglasten Fensterscheiben sowie an Blechen, die thermisch nicht von der Außenhaut des Fahrzeugs getrennt sind. Dort, wo das Kondensat sich sammelt, gibt es Folgeprobleme, also insbesondere an unbelüfteten Stellen: hinter Schränken, in Staukästen, in verdeckten Raumecken, unter Polstern usw.
 Selbst ein unbewohntes Reisemobil kann ein [[wiki:klima|klimabedingtes]] Feuchteproblem bekommen, wenn feucht-warme Luft von außen in den kühleren Wohnkoffer eindringt: Selbst ein unbewohntes Reisemobil kann ein [[wiki:klima|klimabedingtes]] Feuchteproblem bekommen, wenn feucht-warme Luft von außen in den kühleren Wohnkoffer eindringt:
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 ==== 2. Ursachen ==== ==== 2. Ursachen ====
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 Die Luft transportiert Feuchte, Mief und Staub. Je kleiner das Raumvolumen, je mehr Menschen und Geräte, desto »dicker« wird die Luft. Der Mief soll raus und frische Luft hinein, die Feuchte soll draussen und die Wärme drinnen bleiben. Das ist schwierig und bei manchen Wetterlagen unmöglich. Wer dabei ständig Fehler macht, den bestrafen Schimmel und Milben. Der anzustrebende **»Wohlfühlbereich«** (* [[wiki:behaglichkeit|Behaglichkeit]]) lässt sich genau beschreiben (Tabelle 2): Die Luft transportiert Feuchte, Mief und Staub. Je kleiner das Raumvolumen, je mehr Menschen und Geräte, desto »dicker« wird die Luft. Der Mief soll raus und frische Luft hinein, die Feuchte soll draussen und die Wärme drinnen bleiben. Das ist schwierig und bei manchen Wetterlagen unmöglich. Wer dabei ständig Fehler macht, den bestrafen Schimmel und Milben. Der anzustrebende **»Wohlfühlbereich«** (* [[wiki:behaglichkeit|Behaglichkeit]]) lässt sich genau beschreiben (Tabelle 2):
  
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 ==== 3. Ursachenorientierte Lösungsansätze ==== ==== 3. Ursachenorientierte Lösungsansätze ====
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 Der Schlafbereich sollte abtrennbar sein und möglichst wenige Kältebrücken aufweisen. Der Schlafbereich sollte abtrennbar sein und möglichst wenige Kältebrücken aufweisen.
   * Ein Lüfter im Schlafbereich fördert die feuchte Luft dort nach außen, wo sie entsteht.   * Ein Lüfter im Schlafbereich fördert die feuchte Luft dort nach außen, wo sie entsteht.
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 Technische Angaben des Herstellers siehe https://www.bayernluft.de/de/intro.htm und http://www.bayernluft.de/de/Produktdatenblatt-BV-WRG-LC.htm Technische Angaben des Herstellers siehe https://www.bayernluft.de/de/intro.htm und http://www.bayernluft.de/de/Produktdatenblatt-BV-WRG-LC.htm
  
-Ein behagliches Raumklima wird durch Lüften, Heizen und * [[wiki:Dämmung|Dämmung]] beeinflusst.+Ein behagliches Raumklima wird durch Lüften, Heizen und [[wiki:Dämmung|Dämmung]] beeinflusst.
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 Die University of Applied Sciences and Arts, HAWK Hildesheim beschäftigt sich im Rahmen eines Forschungsprogramms mit dem Thema „[[https://building-physics.net/webfm_send/334|Untersuchungen zum klimatischen Verhalten in Wohnmobilen]]“ (Prof. Dr.-Ing. Hans-Peter Leimer, Dipl.-Ing. Frank Stein) Die University of Applied Sciences and Arts, HAWK Hildesheim beschäftigt sich im Rahmen eines Forschungsprogramms mit dem Thema „[[https://building-physics.net/webfm_send/334|Untersuchungen zum klimatischen Verhalten in Wohnmobilen]]“ (Prof. Dr.-Ing. Hans-Peter Leimer, Dipl.-Ing. Frank Stein)
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-<html><img src="https://vg09.met.vgwort.de/na/6bfa9e702ddb4d18874936d861ddea5f" width="1" height="1" alt=""></html> 
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wiki/raumklima.txt · Zuletzt geändert: von Norbert Lüdtke