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 ====== Itinerar ======
-Abgeleitet vom lateinischen //iter// ([[wiki:weg|Weg]]) bezeichnet Itinerar (Mz. Itinerare oder Itinerarien) als [[wiki:reiseliteratur|Reiseliteraturgattung ]] zuerst antike Formen wie das //Itinerarium Antonini//. Alle Entferungsangaben im römischen Reich bezogen sich auf das //Milliarium Aureum//, die unter Kaiser Augustus errichtete Säule im Herzen des antiken Roms beim Tempel des Saturn. In der Antike war es die Aufgabe von [[wiki:bematisten|Bematisten]] (griechisch) und Agrimensoren (römisch) das Heer zu begleiten, dabei den Weg und die [[wiki:landschaft|Landschaft]] zu vermessen und Itinerare zu erstellen. ''Alexander der Große'' gründete die Bibliothek in Alexandria auch mit dem Ziel, das geographische Wissen seiner Zeit zu sammeln, indem die Itinerare seiner Bematisten und die [[wiki:periplus|Periploi]] der anlegenden Schiffe gesammelt wurden.\\ → Ausstellung mit Begleitband: [[wiki:ausstellungsliste_reisen_in_epochen#Reisen in der römischen Antike|2020 Auf Achse mit den Römern: Reisen in römischer Zeit]]
+Abgeleitet vom lateinischen //iter// ([[wiki:weg|Weg]]) bezeichnet Itinerar (Mz. Itinerare oder Itinerarien) als [[wiki:reiseliteratur|Reiseliteraturgattung ]] zuerst antike Formen wie das //Itinerarium Antonini//. Alle Entferungsangaben im römischen Reich bezogen sich auf das //Milliarium Aureum//, die unter Kaiser Augustus errichtete Säule im Herzen des antiken Roms beim Tempel des Saturn. In der Antike war es die Aufgabe von [[wiki:bematisten|Bematisten]] (griechisch) und Agrimensoren (römisch) das Heer zu begleiten, dabei den Weg und die [[wiki:landschaft|Landschaft]] zu vermessen und Itinerare zu erstellen. ''Alexander der Große'' gründete die Bibliothek in Alexandria auch mit dem Ziel, das geographische Wissen seiner Zeit zu sammeln, indem die Itinerare seiner Bematisten und die [[wiki:periplus|Periploi]] der anlegenden Schiffe gesammelt wurden.\\ → Ausstellung mit Begleitband: [[wiki:ausstellungsliste_reisen_epochen#Reisen in der römischen Antike|2020 Auf Achse mit den Römern: Reisen in römischer Zeit]]
 ===== Formen des Itinerars =====
 Notwendig, aber nicht hinreichend für ein Itinerar ist eine Ortsnamenliste. Hinzu kommt erstens, dass diese Liste räumlich geordnet sein muss, also eine entsprechende [[wiki:liste_raumvorstellungen|Raumvorstellung]] widerspiegelt. Zweitens muss diese Ordnung sich in der [[wiki:wahrnehmung|Wirklichkeit]] durch einen gangbaren [[wiki:weg|Weg]] bewähren, setzt also [[wiki:erfahrung|Erfahrung]] voraus.
-  * In seiner reduziertesten Form zeigt ein Itinerar als **lineare und gerade Liste** die Orte auf einer gangbaren (oder schiffbaren) [[wiki:routen|Route]] auf dem Land von A nach B im Abstand von Tagesetappen als Reihenfolge (analog dazu listet ein Periplus Häfen und Landmarken während einer Schiffreise auf). Dies ermöglicht [[wiki:reisende|Reisenden]] vorher die [[wiki:routenplanung|Routenplanung]], unterwegs die [[wiki:wegfindung|Wegfindung]] und [[wiki:orientierung|Orientierung]]. Das Itinerar wird zum Subsystem eines [[wiki:soziotechnisches_handlungssystem#Handlungskreis-Subsystem: Navigation|soziotechnischen Handlungssystems]].
+  * In seiner reduziertesten Form zeigt ein Itinerar als **lineare und gerade Liste** die Orte auf einer gangbaren  [[wiki:routen|Route]] auf dem Land von A nach B im Abstand von Tagesetappen als Reihenfolge (analog dazu listet ein Periplus Häfen und Landmarken während einer Schiffreise auf). Dies ermöglicht [[wiki:reisende|Reisenden]] vorher die [[wiki:routenplanung|Routenplanung]], unterwegs die [[wiki:wegfindung|Wegfindung]] und [[wiki:orientierung|Orientierung]]. Das Itinerar wird zum Subsystem eines [[wiki:soziotechnisches_handlungssystem#Handlungskreis-Subsystem: Navigation|soziotechnischen Handlungssystems]].
     * //Tagesetappen// zeigen an, was unter normalen Umständen möglich ist (--> [[wiki:reisegeschwindigkeit|Reisegeschwindigkeit]]).
     * //Gemessene Strecken// (Schritte, Meilen, Kilometer) sind zwar objektiv genauer, doch abseits guter Wege nicht aussagekräftig, weil abhängig vom Zustand des Weges, von Hindernissen (Flüssen und Bergen), vom Orientierungsaufwand, von Wetter und Jahreszeit.
-  * Man kann ein solches Itinerar als abstrahierte **[[wiki:apodemik|Apodemik]]** auffassen, denn der dargestellte Reiseweg ist ja eine Auswahl und Empfehlung, zeigt also an, auf welchem [[wiki:weg|Weg]] man 'richtig' reist. Anders ausgedrückt: Der riesige [[wiki:zwischenraum|Zwischenraum]] zwischen A und B wird reduziert auf eine Reihe von Fixpunkten und erlaubt es damit sich zu fokussieren, indem alles andere links und rechts liegengelassen wird.Szabo wies darauf hin, dass die Anfangs- und/oder Endpunkte mancher (Pilger-)Itinerare nicht am Wohnsitz des Autors beginnen oder enden, sondern an einem zentraleren Ort (Einsiedeln: 1495 Künig, Lübeck: Hausbok, Avignon: 1350 Bonis  ...), der vielleicht als Sammelplatz für Pilger diente, zu dem hin ein Itinerar überflüssig war.\\ → [[wiki:zeitleiste_apodemiken-reiseanleitungen|Zeitleiste der Reiseanleitungen]]
+  * Man kann ein solches Itinerar als abstrahierte **[[wiki:apodemik|Apodemik]]** auffassen, denn der dargestellte Reiseweg ist ja eine Auswahl und Empfehlung, zeigt also an, auf welchem [[wiki:weg|Weg]] man 'richtig' reist. Anders ausgedrückt: Der riesige [[wiki:zwischenraum|Zwischenraum]] zwischen A und B wird reduziert auf eine Reihe von Fixpunkten und erlaubt es damit sich zu fokussieren, indem alles andere links und rechts liegengelassen wird. ''Szabó'' (2003) wies darauf hin, dass die Anfangs- und/oder Endpunkte mancher (Pilger-)Itinerare nicht am Wohnsitz des Autors beginnen oder enden, sondern an einem zentraleren Ort (Einsiedeln: 1495 Künig, Lübeck: Hausbok, Avignon: 1350 Bonis  ...), der vielleicht als Sammelplatz für Pilger diente, zu dem hin ein Itinerar überflüssig war.\\ → [[wiki:zeitleiste_reiseanleitungen|Zeitleiste der Reiseanleitungen]]
   * In der skandinavischen Literatur entwirft der //Leiðarvisir// '[[wiki:Wegweiser|Wegweiser]]' im 12. Jahrhundert nach Art eines mehrfachen Itinerars bereits ein europäisches **[[wiki:wegenetze|Wegenetz]]** und liefert inhaltlich über Orte und Abstände hinaus auch zweidimensionale Zusammenhänge, indem Knotenpunkte eine Entscheidung über die Richtungswahl verlangen ((Geschrieben von ''Nikúlas Bergsson'', 1155 Abt des Klosters //MunkaÞerá//, der 1149 bis 1154 nach Rom und Jerusalem pilgerte. Zitiert nach ''Wassenhoven, Dominik''\\ //Skandinavier unterwegs in Europa (1000-1255)// \\ Untersuchungen zu Mobilität und Kulturtransfer auf prosopographischer Grundlage. Berlin 2006: Akademie Verlag, S. 56 ff. und 74-85.)).
-  * Die ersten **grafischen Elemente** erzeugen eine **Skizze** als Übergänge zu Karten zeigen sich durch
+  * **Grafische Elemente** deuten eine **Skizze** als Übergang zur Karte an, erkennbar an:
-    * kleine oder größere //Abstände// zwischen den Orten als ersten Schritt hin zu einem Maßstab;
+    * kleinere oder größere //Abstände// zwischen den Orten als ersten Schritt hin zu einem Maßstab;
-    * //geschwungene Linien// die einen Richtungswechsel andeuten;
+    * //geschwungene Linien// als erster Schritt hin zu Richtungsangaben;
     * //Signaturen//, die Ortskategorien unterscheiden: Dorf, Stadt, Burg, Kloster ...
-    * dem Übergang vom Streifenformat (engl. straight-line diagram SLD: strip maps > ''John Ogilby'' 1675) zum //Rechteck//.
+    * dem Übergang vom Streifenformat (engl. straight-line diagram SLD: strip maps > ''John Ogilby'' 1675) zum //Rechteck//
-  * Im Unterschied zur Skizze zeigt eine vollständige zweidimensionale **[[wiki:kartographie|Karten]]**  //[[wiki:orientierung#Richtung und Himmelsrichtungen|Himmelsrichtungen]]// sowie einen //Maßstab// (→ Kartographie) und wird letztlich zur  Weltkarte als Ausdruck eines [[wiki:weltbild|Weltbildes]].\\ → [[wiki:zeitleiste_weltbilder|Zeitleiste des Weltbildes]]
+    * ein Wegenetz.
+  * Im Unterschied zur Skizze zeigt eine vollständige **[[wiki:kartographie|Karte]]** //[[wiki:orientierung#Richtung und Himmelsrichtungen|Himmelsrichtungen]]// sowie einen //Maßstab// (→ Kartographie) und wird letztlich zur  Weltkarte als Ausdruck eines [[wiki:weltbild|Weltbildes]].\\ → [[wiki:zeitleiste_weltbilder|Zeitleiste des Weltbildes]]
     * Karten verdrängen Itinerare nicht, sondern behalten einzelne Elemente. ''Thomas Butler'' ergänzt um 1550 die //Gough Map// (=Bodleian Map, um 1300) durch 9 Routen in Form von Itineraren. Bis heute werden viele Karten mit Entfernungstabellen und Ortslisten ergänzt, so dass die individuelle Reiseplanung zu einem Itinerar führt.
   * Der Übergang zu [[wiki:reisefuehrer|Reiseführern]] beginnt, sobald ein Itinerar durch Kommentare ergänzt wird; damit vervielfacht sich der Umfang. In der allgemeinsten Bedeutung wird 'Itinerar' zum Synonym für ältere [[wiki:reisefuehrer|Reiseführer]], etwa für die gleichnamige [[https://gdz.sub.uni-goettingen.de/collection/itineraria|Sammlung der Universität Göttingen]], die bereits 1.445 ((März 2021)) ihrer 8.000 Titel digitalisiert hat und anstrebt »daß auf dortiger Bibliotheque sich complet finden mogten [...] alle Voyages und Reis Beschreibungen.« (''Gerlach Adolf von Münchhausen'' 1748).
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 ===== Literatur =====
-→ [[wiki:zeitleiste_itinerare_und_periploi|Zeitleiste der Itinerare und Periploi]], dort auch quellenspezifische Literatur
+→ [[wiki:zeitleiste_itinerare_periploi|Zeitleiste der Itinerare und Periploi]], dort auch quellenspezifische Literatur
   * ''Leonard J. Bowman''\\ //Itinerarium. The Idea of Journey. A Collection of Papers.//\\ II, 234 S. Salzburg 1983: Institut für Anglistik und Amerikanistik. Tagungsband: Fifteenth International Congress on Medieval Studies, Kalamazoo, Mich. 1980. Darin u.a.:
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   * ''Dietrich Denecke''\\ //Straßen, Reiserouten und Routenbücher (Itinerare) im späten Mittelalter und in der Frühen Neuzeit.//\\ S. 227-253 in: Xenja von Ertzdorff/Dieter Neukirch (Hg.): Reisen und Reiseliteratur im Mittelalter und in der Frühen Neuzeit. Interdisziplinäres Symposiums Gießen 1991, Amsterdam/Atlanta 1992.
   * ''Arie Dirkzwager''\\ //Mit Metrodor von Cádiz nach Rom. (Anth. Pal. XIV 121)//.\\ Rheinisches Museum für Philologie 136 (2006) 162-167. [[https://www.jstor.org/stable/41233814|Online]]\\ Das Gedicht (Scholie, Epigramm) von Metrodor schildert in Versform die Reise als mathematisches Rätsel mit Distanzen und Ortsangaben, siehe auch ''Kubitschek''. Zum Vergleich dient das Itinerar der Becher von Vicarello.
+  * ''Finodi, Armando''\\ //Guide postali italiane e viaggio materiale nella pratica del Grand Tour//\\ Bollettino del CIRVI, 22.2 (2001) 217-235.
   * ''Fordham, Herbert George'', 1854-1929\\ //Les guides-routiers, itinéraires et cartes-routières de l'Europe, 1500-1850.//\\ Conférence faite le 20 Avril 1926 au 167 diner de la Société Archéologique, Historique et Artistique. 45 S., Faks. Karte. Lille 1926: Lefebvre-Ducrocq.\\  Bulletin ... 115 (1926) 57–88
   * ''Fordham, Herbert George''\\ //Les Routes de France. Étude bibliographique sur les cartes-routières et les itinéraires et guides-routiers de France, suivie d'un Catalogue des itinéraires et guides-routiers, 1552-1850.//\\ Illustré de 51 planches, etc 3 Bl. 106 S. 2 Bl. [4], [3] S. 51 Tafeln (Faksimiles) Paris: 1929.
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     * VII. The carography of the provinces of France, 1570-1757
     * A bibliography and cartography Index
-    * ''Fordham, Herbert George''\\ //The Road-books & Itineraries of Great Britain 1570 to 1850//\\ A Catalogue with an Introduction and a Bibliography. Cambridge 1924: XV, 72 S. Cambridge University Press.\\ 2. erweiterte Auflage, jedoch ohne Irland. Erschien auch in the Transactions of the Bibliographical society in 1916, sowie als Druck in separaten Teilen.
+  * ''Fordham, Herbert George''\\ //The Road-books & Itineraries of Great Britain 1570 to 1850//\\ A Catalogue with an Introduction and a Bibliography. Cambridge 1924: XV, 72 S. Cambridge University Press.\\ 2. erweiterte Auflage, jedoch ohne Irland. Erschien auch in the Transactions of the Bibliographical society in 1916, sowie als Druck in separaten Teilen.
   * ''Fordham, Herbert George''\\ //The road-books & itineraries of Ireland, 1647 to 1850; a catalogue.//\\ [1] Blatt, Seiten [63] - 76 Dublin 1923: J. Falconer.
-  * ''Alison L. Gascoigne'', ''Leonie V. Hicks'', ''Marianne O'Doherty''\\ //Journeying along medieval routes in [[wiki:routen_in_europa|Europe]] and the [[wiki:zeitleiste_begegnungen_mit_dem_nahen_osten|Middle East]]//\\ (= Medieval voyaging, 3) XII, 296 S. 2016: Brepols, Inhalt u.a.
+  * ''Alison L. Gascoigne'', ''Leonie V. Hicks'', ''Marianne O'Doherty''\\ //Journeying along medieval routes in [[wiki:routen_in_europa|Europe]] and the [[wiki:begegnungen_mit_dem_nahen_osten|Middle East]]//\\ (= Medieval voyaging, 3) XII, 296 S. 2016: Brepols, Inhalt u.a.
     * Jean-Charles Ducène \\ Routes in Southern Italy in the Geographical Works of ''al-Idrīsī''
     * Teil III. ... Problems in the Reconstruction of Itineraries and [[wiki:routen|Routes]] in North-West Europe
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   * ''Brian Paul Hindle''\\ //Sources for the English medieval road system".//\\ In: Roadworks. Manchester, 2016: Manchester University Press. [[https://doi.org/10.7765/9781784996703.00009|DOI]]
   * ''Hodson, Donald''\\ //The early printed road books and itineraries of England and Wales.//\\ Diss. 2 Bände. University of Exeter 2000: Geography Department
-  * ''Kolb, Anne''\\ //Antike Strassenverzeichnisse. Wissensspeicher und Medien geographischer Raumerschliessung.//\\ In: Dietrich Boschung, Thierry Greub und Jürgen Hammerstaedt (Hg.): Morphome des Wissens. Geographische Kenntnisse und ihre konkreten Ausformungen. Paderborn2013: Fink (Morphomata, 5), S. 192–221.
+  * ''Kanceff, Emanuele'' (dir.). //La [[wiki:routen|route]] de l’Italie/La strada di Francia//\\ (=Cahiers de civilisation alpine, 10) XXXVIII, 244 S. [10] Tafeln franz./ital. Genève 1990: Slatkine; Paris 1991.
-  * ''Christian Krötzl''\\ //Pilger, Mirakel und Alltag. Formen des Verhaltens im skandinavischen Mittelalter (12.-15. Jahrhundert)//\\ (=Studia historica, 46) 393 S. Karten. Helsinki 1994: Societas Historica Finlandiae SHF. [[http://bvbr.bib-bvb.de:8991/exlibris/aleph/a24_1/apache_media/YYQYU6JGH2C9D3E5IAFUYRVGVVLPJG.pdf|Inhalt]] [[https://www.doria.fi/bitstream/handle/10024/162507/SH046_opt.pdf|Online]]\\ Enthält eine zusammenfassende Übersicht über die skandinavischen Itinerare mit Quellenangaben S. 152--154, auch auf den Bericht über den Kreuzzug ''Sigurd Jorsalfars'', über die Jerusalemfahrt des Jarls ''Ragnvald Kolsson'' in der //Orkneyinga saga// und die Fahrt des Isländers ''Gizurr Hallsson'' nach Jerusalem in der zweiten Hälfte des [[wiki:unterwegs_im_12._jahrhundert|12. Jahrhunderts]], siehe //Sturlunga saga//.
+  * ''Kolb, Anne''\\ //Antike Strassenverzeichnisse. Wissensspeicher und Medien geographischer [[wiki:liste_raumvorstellungen|Raumerschliessung]].//\\ In: Dietrich Boschung, Thierry Greub und Jürgen Hammerstaedt (Hg.): Morphome des Wissens. Geographische Kenntnisse und ihre konkreten Ausformungen. Paderborn2013: Fink (Morphomata, 5), S. 192–221.
+  * ''Christian Krötzl''\\ //[[wiki:pilger|Pilger]], Mirakel und [[wiki:alltag_unterwegs|Alltag]]. Formen des Verhaltens im skandinavischen Mittelalter (12.-15. Jahrhundert)//\\ (=Studia historica, 46) 393 S. Karten. Helsinki 1994: Societas Historica Finlandiae SHF. [[http://bvbr.bib-bvb.de:8991/exlibris/aleph/a24_1/apache_media/YYQYU6JGH2C9D3E5IAFUYRVGVVLPJG.pdf|Inhalt]] [[https://www.doria.fi/bitstream/handle/10024/162507/SH046_opt.pdf|Online]]\\ Enthält eine zusammenfassende Übersicht über die skandinavischen Itinerare mit Quellenangaben S. 152--154, auch auf den Bericht über den Kreuzzug ''Sigurd Jorsalfars'', über die Jerusalemfahrt des Jarls ''Ragnvald Kolsson'' in der //Orkneyinga saga// und die Fahrt des Isländers ''Gizurr Hallsson'' nach Jerusalem in der zweiten Hälfte des [[wiki:unterwegs_im_12._jahrhundert|12. Jahrhunderts]], siehe //Sturlunga saga//.
   *  ''Kubitschek, Wilhelm''\\ //Ein arithmetisches Gedicht und das Itinerarium Antonini.//\\ L'antiquité classique, 2.1 (1933) 167-176. [[https://doi.org/10.3406/antiq.1933.2970|DOI]] [[https://www.persee.fr/doc/antiq_0770-2817_1933_num_2_1_2970|Online]]
   * ''Lindermayer, Thomas''\\ //Reise und Mobilität im Mittelalter am Beispiel des niederösterreichischen Raumes.//\\ Diss. Universität Wien 2017 bei Adelheid Krah. 617 S. [[https://www.academia.edu/111891487/Reise_und_Mobilit%C3%A4t_im_Mittelalter_Am_Beispiel_des_nieder%C3%B6sterreichischen_Raumes|Online]]
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   * ''Pablo-Martí, Federico'', ''Jesús López-Requena''\\ //The Spanish Gough maps: first pre-postal maps of the Iberian Peninsula in its European context.//\\ Humanities and Social Sciences Communications 10.1 (2023) 1-14. [[https://www.nature.com/articles/s41599-023-02178-9.pdf|Online]]\\ Mit einer kompakten Einleitung zur Geschichte der Itinerare.
   * ''L. Vasquez de Parga'', ''J. M. Lacarra'', ''J. Uria Kiu''\\ //Las peregrinaciones a Santiago de Compostela//\\ Drei Bände. Madrid 1948-1949.
+  * ''Peter Robins''\\
+    * [[https://www.peterrobins.co.uk/itineraries/list|Medieval Itineraries: List]] mit:\\ Kurzbeschreibungh, Karte, Liste der Stationen (excel), Literaturhinweise
+    * [[https://www.peterrobins.co.uk/itineraries/|Itineraries]] & [[https://www.peterrobins.co.uk/itineraries/map?itin=corridors|Corridors map]]
   * ''S. Şahin''\\ //Ein Vorbericht über den Stadiasmus Provinciae Lyciae in Patara//\\ Lykia 1 (1994) 130-135. [[http://custos-corporis.com/wp-content/uploads/2019/01/50-A-Gadibus-2011.pdf|Online]]\\ Diskutiert die Angaben auf den Bechern von //Vicarello//, im Gedicht von ''Metrodorus'' sowie archäologische Funde, Angaben auf Meilensteinen und verweist auf eine Deutung als //via Herculis//.
   * ''Salway, Benet''\\ //Travel, itineraria and tabellaria.//\\ In: Colin Adams und Ray Laurence (Hg.): Travel and Geography in the Roman Empire. New York, London 2001: Routledge, S. 22–66.
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   * ''Stopani, Renato''\\ //Le vie di pellegrinaggio del Medioevo. Gli itinerari per Roma, Gerusalemme, Compostella.//\\ Con una antologia di fonti. 204 S. Firenze 1991: Le Lettere.
   * ''Thomas Szabo''\\ //Routes de pèlerinages, routes commerciales et itinéraires en Italie centrale.//\\ S. 131-143 in: Actes des congrès de la Société des historiens médiévistes de l'enseignement supérieur public, 26ᵉ congrès, Aubazine, 1996. Voyages et voyageurs au Moyen Age. [[https://doi.org/10.3406/shmes.1996.1676|DOI]] [[https://www.persee.fr/doc/shmes_1261-9078_1996_act_26_1_1676|Online]]
-  * ''Thomas Szabo''\\ //Das Straßennetz zwischen Mittel- und Osteuropa : der Weg nach Santiago//\\ S. 27--40 in: Klaus Herbers, Dieter R. Bauer (Hg.): Der Jakobuskult in Ostmitteleuropa. Tübingen 2003: Narr\\ Der Autor diskutiert ausgewählte Itinerare 990 bis 1563.
+  * ''Thomas Szabo''\\ //Das Straßennetz zwischen Mittel- und Osteuropa : der Weg nach Santiago//\\ S. 27--40 in: Klaus Herbers, Dieter R. Bauer (Hg.): Der Jakobuskult in Ostmitteleuropa. Tübingen 2003: Narr. [[[[wiki:routenplanung|Routenplanung]]|Online]]\\ Der Autor diskutiert ausgewählte Itinerare 990 bis 1563.
+  * ''Verdier, Nicolas''\\ //La carte avant les cartographes : L’avènement du régime cartographique en France au XVIIIe siècle//\\ 377 S. Paris 2015: Edition de la Sorbonne. [[https://books.openedition.org/psorbonne/101097|Online]] Ausführliches Inhaltsverzeichnis
   * ''Waßenhoven, Dominik''\\ //Skandinavier unterwegs in Europa (**1000 - 1250**)//\\ Untersuchungen zu Mobilität und Kulturtransfer auf prosopographischer Grundlage. Erlangen-Nürnberg, Univ., Diss. 2005. 460 S. Berlin 2006: Akad.-Verl. Literaturverz. S. 371-415\\ Eine Zusammenstellung von 855 Personen aus Skandinavien, die durch Europa reisten mit 617 Reisen und einem Biogramm zu jeder Person. Die dabei gefundenen [[wiki:weg|Wege]] und Stationen der Reisenden werden einem [[wiki:itinerar|Itinerar]] des isländischen Mönchs ''Nikulás von Munkathverá'' zugeordnet, der um **1150** nach Rom und Jerusalem reiste. Dessen Routen werden mit den Beschreibungen anderer Itinerare verglichen (Sigeric von Canterbury, Albert von Stade, Matthäus Paris).  Als Fallbeispiel zum Kulturtransfer wurde Erzbischof ''Øystein Erlendsson'' ausgewählt.