Unterschiede

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--- wiki:soziotechnisches_handlungssystem [2025/12/16 05:15] – ↷ Links angepasst weil Seiten im Wiki verschoben wurden 17.241.75.99
+++ wiki:soziotechnisches_handlungssystem [2026/02/17 19:18] (aktuell) – [Substitution und Funktionserweiterung] Norbert Lüdtke
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 »Unterwegs-sein« lässt sich als funktionales System im Sinne von ''Niklas Luhmanns'' //Allgemeiner Systemtheorie// deuten. Diese stellt das rekursive Verarbeiten von Informationen in einem sich selbst organisierenden System (auch: Autopoiesis, Emergenz, SAE) in den Mittelpunkt.\\
-»Unterwegs-sein« wäre dann ein System, dass dem Einfluss der Antagonisten //sich [[wiki:fortbewegung|fortbewegen]] von// und //ankommen// unterliegt und dessen personale Systeme (Figuren) in einem dynamischen Verhältnis zu Gemeinschaft und Gesellschaft stehen.
+»Unterwegs-sein« wäre dann ein System, dass dem Einfluss der Antagonisten //sich [[wiki:fortbewegung|fortbewegen]] von// und //ankommen// unterliegt (s. ''Scarpi'') und dessen personale Systeme (Figuren) in einem dynamischen Verhältnis zu Gemeinschaft und Gesellschaft stehen.
   * Dabei wird der Raum mehrfach erfahren,
     * zunächst unmittelbar physisch (geographisch), dann
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 Unterschiedliche Formen und Konzepte des Unterwegs-Seins lassen sich als soziotechnisches Handlungssystem interpretieren und zeigen dann unterschiedliche Handlungsabläufe. Konzepte wie [[wiki:gehen|Gang]], [[wiki:fahrt|Fahrt]], [[wiki:reisen|Reise]] oder Voyage, [[wiki:safari|Safari]] und andere:\\
 → [[wiki:unterwegs-sein-konzepte|Konzepte des Unterwegs-Seins]]: Gang - Fahrt - Reise und andere
-====== Handlungsabläufe des Unterwegs-seins ======
+===== Handlungsabläufe des Unterwegs-seins =====
 Das [[wiki:unterwegs-sein|Unterwegs-sein]] umfasst Phasen, die aufeinander folgen und zyklisch erscheinen, wenn nur die Ortsveränderung gesehen wird. Reisende verändern jedoch sich und ihre Umgebung (Gemeinschaften und Gesellschaften) mehr oder weniger durch ihr Tun. Betrachtet man also deren Zustand, so wird aus dem Zyklus eine Spirale mit ständiger Bewegung:// »Man steigt nie in denselben Fluss.«// ((//panta rhei// (griech.), ''Heraklit'', 540−480 BC))\\
 Am Anfang steht die Legitimation (im Unterschied zu Flucht, Vertreibung, Verbannung) zum [[wiki:aufbruch|Aufbruch]] des [[wiki:einzelne|Einzelnen]] aus der Gemeinschaft. 'Urlaub' wird gewährt, weil sich die Gemeinschaft davon einen Nutzen verspricht und sei es die Wiederherstellung der Arbeitskraft. Dagegen sind [[wiki:fernweh|Fernweh]], Reiselust, Erlebnis und ähnliches Kategorien des [[wiki:einzelne|Einzelnen]]. Doch auch Einzelne sind unterwegs auf andere angewiesen und befinden sich damit zumindest in Gesellschaft.
-  * //Phillips, William D. jr.//\\ //Individual and Community among the Medieval Travelers to Asia//\\ S. 93-108 in: C.H. Parker, J.H. Bentley (Hg.): Between the Middle Ages and Modernity: Individual and Community in the Early Modern World, Plymouth 2007: Rowman and Littlefield.
   * ''Henderson, Jennifer Caryl''\\ //‘Out of Place’: solitude and social isolation in early modern travel writings.//\\ Diss. University of Western Australia (2018) 345 S. [[https://research-repository.uwa.edu.au/en/publications/out-of-place-solitude-and-social-isolation-in-early-modern-travel|Online]]\\ Die Autorin untersucht Einsamkeit und Isolation in englischen Reiseautobiografien, Tagebüchern, Memoiren und Briefen des 17. und 18. Jahrhunderts. Wie fanden Reisende der frühen Neuzeit zu Gemeinschaften, wie entstanden Solidarität und Zugehörigkeit? Beispielhaft herangezogen werden ''Richard Norwood'' und ''John Newton'', zwei Seefahrer, ''Edward Barlow'' und ''Mary Lacy'' und deren Leben auf See, die weiblichen Reisenden ''Ann Fanshawe'' und ''Lady Mary Coke'' sowie ''Thomas Gray'' und ''Lady Mary Coke''.
-  * **2000** ''Rodrigo Jokisch''\\ //Entscheidung. Eine der drei aktivistischen Konzepte einer Theorie der Gesellschaft//. Eine distinktionstheoretische Beobachtung\\ 2000. www.tu-berlin.de/~society/Jokisch_GB_Entscheidung.htm
+  * ''Rodrigo Jokisch''\\ //Entscheidung. Eine der drei aktivistischen Konzepte einer Theorie der Gesellschaft//. Eine distinktionstheoretische Beobachtung\\ TU Berlin 2000. [offline]\\ Diese drei aktivistischen Konzepte sind: Kommunikation, Entscheidung und Handlung
-===== Der Handlungskreis des Unterwegs-Seins: Phasen =====
+    * ders.: //Logik der Distinktionen. Zur Protologik einer Theorie der Gesellschaft//\\ 424 S. Springer 2013. [[https://books.google.de/books?id=I4KXBwAAQBAJ&lpg|Online]]
+  * //Phillips, William D. jr.//\\ //Individual and Community among the Medieval Travelers to Asia//\\ S. 93-108 in: C.H. Parker, J.H. Bentley (Hg.): Between the Middle Ages and Modernity: Individual and Community in the Early Modern World, Plymouth 2007: Rowman and Littlefield.
+==== Unterwegs-Sein als Handlungskreis ====
-^ [[wiki:liste_reisebild-kategorien|Reisebilder]] |  Absichten\\ ⇒  ^ 1 [[wiki:aufbruch|Aufbruch]]\\ Bindungen lösen | ⇒ ^ 2 Hinfahrt als\\ weg-von & hin-zu | ⇒ ^ 3 Ankunft |
+^ [[wiki:reisebild-kategorien|Reisebilder]] |  Absichten\\ ⇒  ^ 1 [[wiki:aufbruch|Aufbruch]]\\ Bindungen lösen | ⇒ ^ 2 Hinfahrt als\\ weg-von & hin-zu | ⇒ ^ 3 Ankunft |
 | | | ⇑ Aufnahme | | | |  Wendepunkt ⇓  |
 ^ [[wiki:weltbild|Weltbild]] |  ⇐\\ Folgen   ^ 6 [[wiki:heimkehr|Heimkehr]] | ⇐  ^ 5 Heimfahrt als\\ Dazwischen | ⇐ ^ 4 Umkehr |
 | | | | | | |   |
-| [[wiki:liste_raumvorstellungen|Raumvorstellungen]] | | befriedeter Raum | | [[wiki:zwischenraum|Zwischenraum]] | | Entscheidungsraum |
+| [[wiki:liste_raumvorstellungen|Raum-vorstellungen]] | | befriedeter Raum | | [[wiki:zwischenraum|Zwischenraum]] | | Entscheidungs-\\ raum |
 Das Unterwegs-sein endet weder am Ziel noch bei der Heimkehr, sondern hat den Charakter eines anhaltenden Prozesses als Handlungskreis, der in allen Beteiligten nachwirkt: in der Herkunftsgesellschaft und bei den Gastgebern, bei [[wiki:reisende|Reisenden]] und deren [[wiki:begleiter|Gefährten]].\\
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 Diesem Prozess und seinen Phasen eignet eine gewisse **Dauer**, sonst wäre der Besuch beim Nachbarn oder der Gang zum Briefkasten eine Reise. Da das natürliche Zeitgefühl des Menschen durch den Rhythmus von Tagen geprägt ist, müsste das Unterwegs-sein mindestens sechs Tage dauern, damit jede Phase erlebt werden kann. (Die Fremdenverkehrswirtschaft definiert Reisen als mindestens fünf Tage zwischen Aufbruch und Heimkehr.)
-===== Handlungskreis-Subsystem: Der Alltag unterwegs =====
+==== Der Alltag unterwegs als Subsystem im Handlungskreis ====
 | |  ^  [[wiki:zeitleiste_reiseanleitungen|Vorbereitung ]]  |  |
 | |  |  ↓  |  |
-| [[wiki:transport|Transport]] | «« »»  ^  [[wiki:fortbewegung|Fortbewegung ]]  | ← ^  Ruhe/[[wiki:rast|Rast]]\\ [[wiki:bleibe_und_unterkunft|Bleibe]] | «« »» | Erholung ([[wiki:ausspann|Ausspann]]) |
+| [[wiki:transport|Transport]] | «« »»  ^  [[wiki:fortbewegung|Fortbewegung ]]  | ← ^  Ruhe/[[wiki:rast|Rast]]\\ [[wiki:bleibe_und_unterkunft|Bleibe]]  | «« »» | Erholung ([[wiki:ausspann|Ausspann]]) |
 | | |  ↓  | |  ↑  |
 | Austausch/[[wiki:ausstellungsliste_wissenstransfer|Transfer]] | «« »» ^  [[wiki:fremdem_begegnen|Begegnung ]]  | → ^  Rückzug ([[wiki:cocooning|Cocooning]])  | «« »» | [[wiki:sicherheit|Sicherheit]] |
 |  | |  |
-Das Symbol «« »» soll anzeigen, dass dieses Bedürfnis nur in intensiver Kommunikation in der 'fremden' Umgebung befriedigt werden kann (Kommunikation zwischen Mensch und Kultur).
+Das Symbol «« »» soll anzeigen, dass dieses Bedürfnis nur in intensiver Kommunikation in der 'fremden' Umgebung befriedigt werden kann (Kommunikation zwischen Mensch und Kultur).\\ → [[alltag_unterwegs|Der Alltag unterwegs]]
-==== Struktur der Subsysteme ====
+=== Strukturen der Versorgung ===
-^ Phase ^ Bedürfnis ^ Organisationssystem ^ Sachsysteme ^ Personale Systeme ^
+^ Phase ^ Bedürfnis ^ Organisations-\\ systeme ^ Sach-\\ systeme ^ Personale Systeme ^
-^ Vorbereitung ^ Finanzierung | | Geld | |
+^ Vorbereitung ^ Finanzierung | Banken | Geld | |
-| ^ Informationen | [[wiki:reiseliteratur|Reiseliteratur]] | | [[wiki:liste_kundige|Kundige]]\\ [[wiki:begleiter|Begleiter]] |
+| ^ Informationen | Informations-\\ sammelstelle | [[wiki:reiseliteratur|Reiseliteratur]] | [[wiki:liste_kundige|Kundige]]\\ [[wiki:begleiter|Begleiter]] |
-| ^ [[wiki:ausruestung|Ausrüstung]] | | [[wiki:reisegepaeck|Reisegepäck]] | |
+| ^ [[wiki:ausruestung|Ausrüstung]] | Technik | [[wiki:reisegepaeck|Reisegepäck]] | Dienstleister |
 ^ [[wiki:fortbewegung|Fortbewegung]] ^ [[wiki:transport|Transport]] | [[wiki:automobile_wegenetze|Wegenetze]] | [[wiki:fuhrwerke|Fuhrwerke]] | [[wiki:traeger|Träger]] & [[wiki:fuehrer|Führer]] |
 ^ Begegnung ^ Austausch: Kommunikation | [[wiki:sprachen|Sprachen]] | Zeichen & Schrift | [[wiki:dolmetscher|Dolmetscher]] |
 | ^ Austausch: Handel & Geschenke | Märkte | Waren | [[wiki:gast|Gast]] & [[wiki:der_fremde|Fremder]] |
 | ^ Legitimation | [[wiki:grenze|Grenzen]], [[wiki:behoerden_institutionen|Ämter ]] | [[wiki:dokumente|Dokumente]] | Beamte & Polizei|
-^ Rückzug ^ [[wiki:sicherheit|Sicherheit]] | [[wiki:stellplatzsuche|Lager]], [[wiki:herberge|Herberge]] |  | Wächter |
+^ Rückzug ^ [[wiki:sicherheit|Sicherheit]] | [[wiki:stellplatzsuche|Lager]], [[wiki:herberge|Herberge]] | Tür, Zaun, Waffe | Wächter |
-^ Ruhezustand ^ Erholung | Schlafen & Ruhen | Zelt & Zimmer | |
+^ Ruhezustand ^ Erholung | Schlafen & Ruhen | Zelt & Zimmer | Gastgeber |
-| ^ [[wiki:Ernährung|Ernährung]] | Fremdes essen\\ Selbstversorgung\\ eigene [[wiki:netz|Netze]] | Lebensmittel | |
+| ^ [[wiki:Ernährung|Ernährung]] | Fremdes essen\\ Selbstversorgung\\ eigene [[wiki:netz|Netze]] | Lebensmittel | Wirt |
-| ^ [[wiki:hygiene|Hygiene]] | Reinigung | Wasser, Bad & Toiletten | |
+| ^ [[wiki:hygiene|Hygiene]] | Bäder, Sauna, WC | Wasser, Seife | |
 | ^ Instandsetzung | [[wiki:reparatur|Reparatur]] | Werkzeug | Dienstleister |
 | ^ | | | |
-===== Handlungskreis-Subsystem: Navigation =====
+==== Navigation als Subsystem im Handlungskreis====
 Die **[[wiki:navigation|Navigation]]** (Kommunikation zwischen Mensch und Natur) erscheint als grundlegende Methode immer gleicher Schritte, die je nach Zeiten und Randbedingungen unterschiedlichste Sachsysteme und Organisationssysteme verwendet:
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 ^ Ziel | | |
-====== Zielsystem: Die Frage nach Sinn und Zweck ======
+===== Zielsystem: Die Frage nach Sinn und Zweck =====
 **Zielsetzung**, also Wahl eines Zielortes oder einer Richtung mit unbekanntem Ziel in der [[wiki:welt|Welt]] oder eine Aufgabe bis hin zum [[wiki:das_ende_der_welt|Ende der Welt]], siehe auch die [[wiki:liste_zeitleisten_listen#Listen von Orten|Liste von Orten]] im Rahmen der jeweils vorhandenen [[wiki:liste_raumvorstellungen|Raumvorstellungen]] im Spektrum zwischen [[wiki:leere|Leere]] und dem  [[wiki:das_neue|Neuem]], angetrieben vom [[wiki:unterwegs-sein|Unterwegs-sein]].
 Das //soziotechnische Handlungssystem// des »Unterwegs-sein« wird erklärbar durch das Zielsystem, in das es eingebettet ist, also durch die Interessen aller daran Beteiligten, durch den legitimen Aufbruch der Fahrenden, deren Handlungsfreiheiten und deren Wertschätzung durch die (immobile) Gemeinschaft. Diese Interessen sind geprägt durch das Weltbild der Gemeinschaft und durch das Reisebild der Fahrenden. Vorstellungen und Notwendigkeiten ergeben Muster meist legitimierter Fahrten wie beispielsweise:
-^ Primärziel ^ Sachsystem ^ Figur ^ Organisationssystem ^
+^ Primärziel ^ Sachsystem ^ Personale Systeme^ Organisationssystem ^
 ^ Sinnsuche | [[wiki:pilgerstab|Pilgerstab]]\\ [[wiki:stock_stab#Die Stäbe der christlichen Kirchen|Krummstab]] | [[wiki:pilger|Pilger]]\\  [[wiki:wandermoench|Wandermönche]]\\ Peripatetiker | [[wiki:peregrinatio|peregrinatio]]\\ Mission |
 ^ Suche nach Heimat | | Exilierte\\ [[wiki:liste_ausstellungen#Auswanderer|Auswanderer]] | |
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 | | | | |
 ^ Waren herstellen | Rohstoffe\\ [[wiki:werkzeug|Werkzeug]] | [[wiki:voelva#Völundr, der weise Wanderschmied|Wanderschmiede]]\\ Wandergesellen | Handwerk,\\  [[wiki:gesellenwanderung|Gesellenwanderung]] |
-^ Waren rauben | Beute ([[wiki:gepaeck#Pack & Plunder|Plunder]])\\ Waffen | [[wiki:reisige|Reisige]] | Krieg |
+^ Waren erbeuten | Beute ([[wiki:gepaeck#Pack & Plunder|Plunder]])\\ Waffen | [[wiki:reisige|Reisige]] | Krieg |
 ^ Waren austauschen | Waren\\ [[wiki:transport|Transport]]- & [[wiki:tragetechniken|Tragetechnik]] | [[wiki:der_fahrende_haendler|Fahrende Händler]] | Handel, Märkte,\\ Verkehr, [[wiki:netz|Netze]] |
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 ===== Bedingungen und Folgen: Das Bild der Reise =====
+→ [[Bild_Reise |Das Bild der Reise]] im Handlungskreis
-''Che Guevara'' beschrieb die Rückkehr in die Heimat als [[wiki:grenze_zwischen_leben_und_tod|Tod]] und Wiedergeburt und meinte »Ich bin nicht Ich«. Der Wiedereintritt in die Gemeinschaft ist mit einem Rollenwechsel verbunden, siehe dazu unten den Abschnitt //Personale Sachsysteme: Die Frage mit Wem?//\\
+===== Organisationssysteme: Die Frage nach dem Wie =====
-Nach der [[wiki:heimkehr|Heimkehr]] zeigt sich die Wertschätzung der Gemeinschaft für den Fahrenden durch seine soziale Integration. Seine [[wiki:autonomie|Autonomie]], die er unterwegs bewiesen hat, muss er nun bereit sein aufzugeben ((''Luhmann, Niklas''\\ Die Wissenschaft der Gesellschaft.\\ Frankfurt am Main, 1990, S. 289 über Autonomie und Umwelt »[[https://begriffsgeschichte.de/doku.php/begriffe/autopoiesis|Autopoiesis]]«.)). Sein [[wiki:liste_reisebild-kategorien|Reisebild]] wird in das herrschende [[wiki:weltbild|Weltbild]] assimiliert und dabei verformt und erinnert an das [[https://de.wikipedia.org/wiki/Johari-Fenster|Johari-Fenster]] mit verschiedenen Sichtweisen auf dieselbe Reise:
-| ^  [[wiki:reisende|Reisende ]]  ^  ^  Herkunftsgemeinschaft  ^
-| Handlung |  [[wiki:illusionen|Wunschbilder]]\\  ↓ \\ Die erlebte Reise\\ ↓ \\ Die erinnerte Reise  |  ←  |  Die akademische Reise\\ Kategorienbildung:\\ [[wiki:abenteuer|Abenteuer-]], [[wiki:bildungsreise|Bildungsreise]],\\ Grand Tour etc.  | Folgen |
-| Manifestation |  //Bilder, Tagebuch, Sammlungen//  | |  //[[wiki:liste_ausstellungen|Ausstellungen]], Tagungen,\\ Fachliteratur//  | Verarbeitung |
-| |  ↓  | |  ↑  ↓  |
-| Handlung |  Die erzählte Reise  |  →  |  Die Reise des Publikums\\ [[wiki:imagination_und_anschauung|Imagination und Anschauung]]\\  [[wiki:figuren_typen_rollen|Figuren und Stereotypen]]  | Folgen |
-| Manifestation |  //Vortrag, [[wiki:reisebuch|Reisebericht]]//  | |  //[[reisesammlungen|Reisesammlungen]], [[wiki:liste_ausstellungen|Ausstellungen]], Massenmedien//  | Verarbeitung |
-Die Vermittlung von [[wiki:welt|Welt]] über Medien findet traditionell über //Erzählen// und über //Literatur// statt und erzeugt damit [[wiki:liste_reisebild-kategorien|Bilder]] in der Vorstellung. Die besten Geschichten hört man in einer Runde Weitgereister am [[wiki:lagerfeuer|Lagerfeuer]]. //[[wiki:reiseliteratur|Reiseliteratur]]// entsteht, wenn das Erzähltalent ausgeprägt ist und das Bedürfnis, sein Erlebtes auszudrücken stark genug. Reiseliteratur ist erfolgreich, weil viele von einem solchen Unterwegs-Sein träumen, jedoch den [[wiki:aufbruch|Aufbruch]] nicht wagen. Reisebilder übertrumpfen in ihrer Wirkung den Text um ein Vielfaches.
-Das Problem ist, dass Heimgekehrte und Zurückgebliebene sich in mancher Hinsicht nicht mehr verstehen. Der Reisende erzählt und die Zuhörer stülpen ein [[wiki:figuren_typen_rollen|Stereotyp]] darüber, gegen das der Erzähler sich vergebens wehrt. Das findet seinen zeittypischen Ausdruck insbesondere in den Genres [[wiki:Reiseliteratur|Reiseliteratur]], [[wiki:road_movie|Road Movie]], [[wiki:road_music|Road Music]].
-Das gesellschaftliche Reisebild hat sich insbesondere kristallisiert in
-  * den [[reisesammlungen|Reisesammlungen]] seit dem [[unterwegs_im_16._jahrhundert|16. Jahrhundert]] und
-  * den [[liste_ausstellungen|Ausstellungen]] seit dem [[unterwegs_im_19._jahrhundert|19. Jahrhundert]]
-Die Dynamik, die mit der intentionalen [[wiki:fortbewegung|Fortbewegung]] im Raum verbunden ist ((''Schabacher, Gabriele''\\ //Transport und Transformation bei McLuhan.//\\ Medien verstehen: Marshall McLuhans Understanding Media (2017): 59-84. [[https://library.oapen.org/bitstream/handle/20.500.12657/37557/978-3-95796-116-7_Medien-verstehen.pdf?sequence=1#page=61|Online]])) bewirkt ein Verschieben (translozieren) von
-    * [[wissen|Wissen]] und Werten (immaterielle [[wiki:ding|Dinge]]) -> //Transfer//;
-    * Ansichten (Reisebilder, [[weltbild|Weltbild]]) -> //Transformation//;
-    * materiellen Dingen -> //[[transport|Transport]] & Traffic//;
-    * Lebensmittelpunkten (Menschen) -> //Translation//;
-    * Gewohnheiten ([[wiki:alltag_unterwegs|Alltag unterwegs]]) -> //Transit//
-    * ...
-====== Organisationssysteme: Die Frage nach dem Wie ======
 Wer allein [[wiki:unterwegs-sein|unterwegs]] ist, muss [[wiki:autonomie|autonom]] handeln und [[wiki:autarkie|autark]] sein, anschaulich praktizieren dies beispielsweise Bergsteiger, Einhandsegler, Extremreisende.
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 ^ Funktionen ^  Substitution durch  ^^^^
-^ ^ personale S.\\ Figuren ^ [[wiki:nutztiere|Nutztiere]] ^ Sachsysteme ^ Makrosysteme ^
+^ ^ personale S.\\ [[figuren_typen_rollen|Figuren]] ^ [[wiki:nutztiere|Nutztiere]] ^ Sachsystem ^ Makrosystem ^
-^ Nachrichten\\ überbringen | [[wiki:bote|Boten]] | Brieftauben | Schrift, Codes | [[wiki:befoerderungssysteme|Beförderungssystem]] |
+^ Nachrichten\\ überbringen | [[wiki:bote|Boten]] | Brieftauben | Schrift\\ Codes | Wegesystem |
-^ schnell sein | Reiter | [[wiki:nutztiere|Reittiere]] | Streitwagen | |
+^ schnell sein | Reiter | [[wiki:nutztiere|Reittiere]] | Stationen | [[wiki:befoerderungssysteme|Beförderungssystem]] |
-^ den [[wiki:weg|Weg]] finden | [[wiki:fuehrer|Führer]] | (Hund) | [[wiki:steinmann|Steinmann]]\\ > [[wiki:reisefuehrer|Reiseführer]], [[wiki:kartographie|Karten]] | [[wiki:navi|Navigationssystem]] |
+^ den [[wiki:weg|Weg]] finden | [[wiki:fuehrer|Führer]] | (Hund) | [[wiki:steinmann|Steinmann]]\\ [[wiki:reisefuehrer|Reiseführer]]\\ [[wiki:kartographie|Karten]] | [[wiki:navi|Navigationssystem]] |
-^ [[wiki:lasten|Lasten]] tragen | [[wiki:traeger|Träger]] | [[wiki:nutztiere|Lasttiere]] | [[wiki:nutztiere|Zugtiere]] & [[wiki:fuhrwerke|Fuhrwerke]] | [[wiki:transport|Transportsystem]] |
+^ [[wiki:lasten|Lasten]] tragen | [[wiki:traeger|Träger]] | [[wiki:nutztiere|Lasttiere]] | [[wiki:nutztiere|Zugtiere]]\\ [[wiki:fuhrwerke|Fuhrwerke]] | [[wiki:transport|Transportsystem]] |
-^ Massen\\ bewegen | | [[wiki:karawane|Karawanen]] | Flöße & Boote \\ Fahrzeuge\\ > Flugzeuge | [[wiki:Verkehrssystem|Verkehrssystem]] |
+^ Massen in\\ Verkehr bringen | [[fuhrmann|Fuhrmann]] | [[wiki:karawane|Karawanen]] | Flöße, Boote\\ Fahrzeuge\\ > Flugzeuge | Fuhrwesen,\\ [[wiki:Verkehrssystem|Verkehrssystem]] |
-^ [[wiki:gefahr|Gefahren]] abwehren | [[wiki:leitsleute|Leitsleute]] | [[wiki:tiere|Hund]] | Stab, Stein > Waffen | [[wiki:geleitswesen|Geleitswesen]] |
+^ [[wiki:gefahr|Gefahren]] abwehren | [[wiki:leitsleute|Leitsleute]] | [[wiki:tiere|Hund]] | Stab, Stein\\ > Waffen | [[wiki:geleitswesen|Geleitswesen]] |
-^ [[wiki:sicherheit|sicher]] ruhen | Wächter | [[wiki:tiere|Hund]] | Versteck, Höhle\\ > [[wiki:herberge|Herberge]] | Beherbergungsgewerbe |
+^ [[wiki:sicherheit|sicher]] ruhen | Wächter | [[wiki:tiere|Hund]] | Versteck,\\ Höhle\\ [[wiki:herberge|Herberge]] | Beherbergungs-\\ gewerbe |
 ==== Beispiele ====
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 Erst durch zusätzliche Komponenten zur Versorgung und Sicherheit lassen sich spezifisch nutzbare Organisationssysteme entwickeln: Gesellenherbergen für die [[wiki:gesellenwanderung|Gesellenwanderung]], Pilgerhospize auf dem Weg zum Pilgerziel, Klöster für Visitationen, Pfalzen für die Reichsverwaltung.
-==== Reiserelevante Organisationssysteme ====
+==== Reiserelevante Organisationssysteme zur Versorgung ====
 Exemplarisch deutet das folgende Raster ansatzweise an, wie Organisationssysteme analysiert werden können.
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 | Handel | Warenstrom | [[wiki:transport|Transport]] | Markt |
 | [[wiki:orientierung|Orientierung]] | [[wiki:steinmann|Steinmann]]\\ [[wiki:wegweiser|Wegweiser]] | [[wiki:verirren|Verirren]] | [[wiki:kartographie|Kartographie]] |
-===== Sachsysteme: Die Frage nach dem  Mittel =====
+===== Sachsysteme: Die Frage nach dem  Mittel =====
 Sachsysteme sind bestimmt durch ihren Funktionsumfang und ihre Wirkung auf Stoff, Energie und Information.
 ==== Stoff, Energie, Information ====
 Sachsysteme sind nicht einfach vorhanden, sondern müssen geschaffen werden, werden also im //Entstehungszusammenhang// zum Ziel des Handelns.\\
-Im //Verwendungszusammenhang// sind sie dagegen ein Mittel des Handelns.\\ Ein [[wiki:ding|Ding]] ist das kleinstmögliche Element im Sachsystem. Ein Sachsystem funktioniert, wenn die Dinge gut laufen, wenn also die Eigenschaften des Sachsystems den Anforderungen entsprechen. Die Anforderungen ergeben sich aus den Bedürfnissen, die Verfügbarkeit der Sachsysteme ist zeitgebunden. Die Vielfalt der Reiseformen erschließt sich auch über die verfügbaren **Sachsysteme**, die formaltechnisch immer aus drei Perspektiven betrachtet werden können:
+Im //Verwendungszusammenhang// sind sie dagegen ein Mittel des Handelns.\\
+In beiden Fällen werden sie zum Teil eines Handlungskreises und damit zum dynamischen Stoff-, Energie-, Informationsfluss.
+Ein [[wiki:ding|Ding]] ist das kleinstmögliche Element im Sachsystem. Ein Sachsystem funktioniert, wenn die Dinge gut laufen, wenn also die Eigenschaften des Sachsystems den Anforderungen entsprechen. Die Anforderungen ergeben sich aus den Bedürfnissen, die Verfügbarkeit der Sachsysteme ist zeitgebunden. Die Vielfalt der Reiseformen erschließt sich auch über die verfügbaren **Sachsysteme**, die formaltechnisch immer aus drei Perspektiven betrachtet werden können:
   - **Stoff**
     - [[wiki:reisegepaeck|Reisegepäck]]
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 ^ Wärme | [[wiki:lagerfeuer|Lagerfeuer]] | Glutdose| ... | Feuerzeug |
 ^ [[wiki:Schlafen (Bedding)|Schlafen (Bedding)]] | Fell, Matte, Decke | Bettrolle | ...  | Feldbett, [[wiki:haengematte|Hängematte]], Schlafsack |
-^ Lagerplatz | Höhle, [[wiki:shelter|Shelter]] |  | | Unterkunft: Biwak, [[wiki:dachzelt|Dachzelt]], [[wiki:tarp|Tarp]], Zelt |
+^ Lagerplatz | Höhle, [[wiki:shelter|Shelter]] | Biwaksack, [[wiki:tarp|Tarp]] | | Unterkunft: Biwak, [[wiki:dachzelt|Dachzelt]], Zelt |
 ^ Hygiene | Wasser, Kamm\\ Kaustöckchen | Gürteltasche | ... | Bäder |
 | | | | | |
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   * ''Gerhard Banse''\\ //Auf dem Weg zur kulturellen Technikbewertung.//\\ Sitzungsberichte der Leibniz-Sozietät der Wissenschaften zu Berlin 131 (2017), 111–130 [[https://leibnizsozietaet.de/wp-content/uploads/2017/04/Banse.pdf|Online]]
   * ''Claudia C. Brözel''\\ //Tourismusmanagement im Spannungsfeld von Nachhaltigkeit. Systemtheoretische Grundlagen//\\ Folienvorträge online: [[https://ml.zmml.uni-bremen.de/uploads/material/5c64029bd42f1c960a8b4569/LE2_E1_Systemtheoretische_Grundlagen_V04.pdf|Episode 1]] und [[https://ml.zmml.uni-bremen.de/uploads/material/5c6402e2d42f1c3d0a8b456d/LE2_E2_Systemtheoretische_Grundlagen_V04.pdf|Episode 2]]
-  * ''Christina Gansel''\\ //Reisen und die Zeit. Das Konzept Zeit in Kontinuität und Variation//. (s. darin: "2 Zeit als analytische Schlüsselkategorie")\\ in: Ansichten zur Ansichtskarte: Textlinguistik, Korpuspragmatik und Kulturanalyse, Bielefeld 2023: transcript [[https://www.transcript-open.de/doi/10.14361/9783839466346-014|Online]]
+  * ''Christina Gansel''\\ //Reisen und die Zeit. Das Konzept Zeit in Kontinuität und Variation//.\\ (s. darin: "2 Zeit als analytische Schlüsselkategorie")\\ in: Ansichten zur Ansichtskarte: Textlinguistik, Korpuspragmatik und Kulturanalyse, Bielefeld 2023: transcript [[https://www.transcript-open.de/doi/10.14361/9783839466346-014|Online]]
-  * ''Egner, H.''\\ //Autopoiesis, Form und Beobachtung. Moderne Systemtheorie und ihr möglicher Beitrag für eine Integration von Human- und Physiogeographie.// Mitteilungen der Österreichischen Geographischen Gesellschaft, Wien. 148 (2006) 92–108.
+  * ''Egner, H.''\\ //Autopoiesis, Form und Beobachtung. Moderne Systemtheorie und ihr möglicher Beitrag für eine Integration von Human- und Physiogeographie.//\\ Mitteilungen der Österreichischen Geographischen Gesellschaft, Wien. 148 (2006) 92–108.
   * ''Heidrun Friese''\\ //Mobilität und Ambivalenzen//\\ transformatio, 3.1 (2024) 18--36. [[https://transformatio-journal.org/ojs/index.php/trans/article/view/1059|Online]] [[https://doi.org/10.35093/tf.v3i1.1059|DOI]]
   * ''Hard, G.''\\ //Der Raum, einmal systemtheoretisch gesehen.//\\ Geographica Helvetica 41.2 (1986) 77-83 [[https://doi.org/10.5194/gh-41-77-1986|Online]]\\ Mit Verweis auf:
     * ''Klüter, Helmut''\\ //Raum als Element sozialer Kommunikation.//\\ Diss.Geograph. Inst. d. Justus-Liebig-Univ. VI, 192 S. (=Giessener Geographische Schriften) Giessen 1986
     * ''Werlen, Benno''\\ //Handlungstheoretische Sozialgeographie. Eine Untersuchung der metatheoretischen und sozialwissenschaftlichen Grundlagen in der deutschen Sozialgeographie.//\\ X, 315 S. Diss. Univ. Freiburg 1986.  Schweiz. (=Gesellschaft, Handlung und Raum. 3. A. 462 S.  Lit. S. 433-452. Stuttgart 1997: F. Steiner
-  * ''Rodrigo Jokisch''\\ //Entscheidung. Eine der drei aktivistischen Konzepte einer Theorie der Gesellschaft//. Eine distinktionstheoretische Beobachtung\\ TU Berlin 2000
+  * ''Rodrigo Jokisch''\\ //Entscheidung. Eine der drei aktivistischen Konzepte einer Theorie der Gesellschaft//. Eine distinktionstheoretische Beobachtung\\ TU Berlin 2000. [offline]\\ Diese drei aktivistischen Konzepte sind: Kommunikation, Entscheidung und Handlung
+    * ders.: //Logik der Distinktionen. Zur Protologik einer Theorie der Gesellschaft//\\ 424 S. Springer 2013. [[https://books.google.de/books?id=I4KXBwAAQBAJ&lpg|Online]]
   * ''Thomas-Hugo Möllers'' (Hg.)\\ //Technik – Kultur – Bildung. Analyse philosophischer Ansätze zum Technikbegriff im Hinblick auf eine Technische Allgemeinbildung//.\\ XXII, 469 S. Springer [[https://link.springer.com/book/10.1007/978-3-658-42583-8|Online]]
-  * ''Andreas Pott''\\ //Orte des Tourismus : eine raum- und gesellschaftstheoretische Untersuchung.//\\ 326 S. Bibliogr. S. 297-324 Transcript, Bielefeld 2007 [[https://library.oapen.org/bitstream/id/f6cef142-529f-4368-94c6-0843a14df537/1007406.pdf|Online]]\\ Siehe darin u.a. Methodologische Vorbemerkung, u.a. "Raum als Medium der Wahrnehmung und der Kommunikation" und die Rolle des Beobachters als ausgeschlossenem Drittem. S. auch Fußnote 15 Primat von Kommunikation oder Handlung
+  * ''Andreas Pott''\\ //Orte des Tourismus: eine raum- und gesellschaftstheoretische Untersuchung.//\\ 326 S. Bibliogr. S. 297-324 Transcript, Bielefeld 2007 [[https://library.oapen.org/bitstream/id/f6cef142-529f-4368-94c6-0843a14df537/1007406.pdf|Online]]\\ Siehe darin u.a. Methodologische Vorbemerkung, u.a. "Raum als Medium der Wahrnehmung und der Kommunikation" und die Rolle des Beobachters als ausgeschlossenem Drittem. S. auch Fußnote 15 Primat von Kommunikation oder Handlung
   * ''Andreas Pott''\\ //Die Raumordnung des Tourismus//.\\ Soziale Systeme, 17.2 (2011) 255-276. [[https://doi.org/10.1515/sosys-2011-0205|DOI]] [[http://bvbr.bib-bvb.de:8991/exlibris/aleph/a23_1/apache_media/S6DUVYVX2DA8D18CC2YUFP336KXUY1.pdf|Inhalt]])
   * ''Redepenning, Marc''\\ //Wozu Raum? Systemtheorie, critical geopolitics und raumbezogene Semantiken//.\\ (= Beiträge zur Regionalen Geographie 62), Leipzig 2006
+  * ''Paolo Scarpi''\\ //La [[wiki:flucht|fuga]] e il [[wiki:heimkehr|ritorno]] : storia e mitologia del viaggio.//\\ 253 S. Venezia 1992: Marsilio\\ Der Religionswissenschaftler konstruiert eine anhaltende Kreisbewegung zwischen den Polen Flucht und Rückkehr, s. Wolfzettel S. 8 ff.
+  * ''Rudolf Schlögl''\\ //Europas Frühe Neuzeit. Geschichte und Theorie einer Gesellschaft auf dem Weg in die Moderne.//\\ Göttingen 2025: Wallstein, S. 643 ff.:\\ Schlögl betrachtet die funktionale Differenzierung durch technische Entwicklung im Transportwesen hinsichtlich Reisegeschwindigkeit und Kosten [[system|systemtheoretisch]].
   * ''Michael Tomasello''\\ //Die Evolution des Handelns. Von den Eidechsen zum Menschen.//\\ 238 S., Abb.Berlin 2024: Suhrkamp. \\ Für den Verlag "Ein neues Standardwerk der Evolutionspsychologie. " Der Psychologe, Neurologe und Anthropologe skizziert Kategorien des Handelns nach deren zeitlichem Auftreten in der Evolution. Erst Wirbeltiere (Eidechsen) sind in der Lage, zielgerichtet zu handeln. Erst Säugetiere (Eichhörnchen und Ratten) können intentional handeln, erst Menschenaffen (Schimpansen) können rational handeln, erst der Mensch kann gemeinsam mit anderen (sozial-normativ) handeln. Mit der dabei wachsenden Komplexität ist zunehmend Planung, Entscheidungsfindung, Kontrolle und Reflexivität nötig, Denken und Handeln verändern sich.
   * ''Wolfgang Treue''\\ //Abenteuer und Anerkennung. Reisende und Gereiste in Spätmittelalter und Frühneuzeit (1400-1700).// \\ 377, [8] S. 53 Textabb. 8 Farbtafeln. Paderborn 2014: Schöningh. [[https://d-nb.info/103520259X/04|Inhalt]] \\ Der Autor betrachtet das Unterwegs-Sein aus der Perspektive eines Handlungskreises und bietet dazu wenig bekannte Quellen von den Voraussetzungen zum Reisen über die Fremdwahrnehmung unterwegs bis zur Rückwirkung aufs heimische Umfeld u.a. mit Kapiteln zu: