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--- wiki:soziotechnisches_handlungssystem [2026/05/21 12:37] – [Das dynamische soziale Umfeld von Reisenden] Norbert Lüdtke
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 »Unterwegs-sein« lässt sich als funktionales System im Sinne von ''Niklas Luhmanns'' //Allgemeiner Systemtheorie// deuten. Diese stellt das rekursive Verarbeiten von Informationen in einem sich selbst organisierenden [[system|System]] (ausführlicher siehe dort) in den Mittelpunkt.
-»Unterwegs-sein« wäre dann ein System, dass dem Einfluss der Antagonisten //sich [[wiki:fortbewegung|fortbewegen]] von// und //ankommen// unterliegt (s. ''Scarpi'' 1992) und dessen personale Systeme ([[figuren_typen_rollen|Figuren]]) in einem dynamischen Verhältnis zu Gemeinschaft und Gesellschaft stehen.
+»Unterwegs-sein« wäre dann ein System, dass dem Einfluss der Antagonisten //sich [[wiki:fortbewegung|fortbewegen]] von// und //ankommen// unterliegt (s. ''Scarpi'' 1992) und dessen personale Systeme ([[figuren_typen_rollen|Figuren]]) in einem [[dynamik_intentionalen_fortbewegung|dynamischen Verhältnis zu Gemeinschaft und Gesellschaft]] stehen.
   * Dabei wird der Raum mehrfach erfahren,
     * zunächst unmittelbar physisch (geographisch), dann
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 ==== Das dynamische soziale Umfeld von Reisenden ====
-| | ortsfest| [[unterwegs-sein|unterwegs]] |
+| soziale Distanz | ortsfest| [[unterwegs-sein|unterwegs]] | Dauer |
-| Vertraut ^ Gemeinschaft ^ Gesellschaft |
+| Vertraut ^ Gemeinschaft ^ Gesellschaft | unbestimmt |
-| | Familie ... | [[begleiter|Begleiter]] |
+| | Familie ... | [[begleiter|Begleiter]] | |
-| [[fremdem_begegnen|Fremd]] ^ [[Gast|Gast]]freundschaft ^ Geleitschaft |
+| [[fremdem_begegnen|Fremd]] ^ [[Gast|Gast]]freundschaft ^ Geleitschaft | festgelegt |
-| | Gastgeber | [[Kundige|Kundige]] |
+| | Gastgeber | [[Kundige|Kundige]] | |
+→ [[dynamik_intentionalen_fortbewegung|Die Dynamik der intentionalen Fortbewegung im Raum]]
 ==== Unterwegs-Sein als Handlungskreis ====
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 ^ Phase ^ Bedürfnis ^ Organisations-\\ systeme ^ Sach-\\ systeme ^ Personale Systeme ^
 ^ Vorbereitung ^ Finanzierung | Banken | Geld | |
-| ^ Informationen | Informations-\\ sammelstelle | [[wiki:reiseliteratur|Reiseliteratur]] | [[wiki:liste_kundige|Kundige]]\\ [[wiki:begleiter|Begleiter]] |
+| ^ Informationen | Informations-\\ sammelstelle | [[wiki:reiseliteraturformen|Reiseliteratur]] | [[wiki:liste_kundige|Kundige]]\\ [[wiki:begleiter|Begleiter]] |
 | ^ [[wiki:ausruestung|Ausrüstung]] | Technik | [[wiki:reisegepaeck|Reisegepäck]] | Dienstleister |
 ^ [[wiki:fortbewegung|Fortbewegung]] ^ [[wiki:transport|Transport]] | [[wiki:automobile_wegenetze|Wegenetze]] | [[wiki:fuhrwerke|Fuhrwerke]] | [[wiki:traeger|Träger]] & [[wiki:fuehrer|Führer]] |
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 ===== Zielsystem: Die Frage nach Sinn und Zweck =====
-**Zielsetzung**, also Wahl eines Zielortes oder einer Richtung mit unbekanntem Ziel in der [[wiki:welt|Welt]] oder eine Aufgabe bis hin zum [[wiki:das_ende_der_welt|Ende der Welt]], siehe auch die [[wiki:liste_zeitleisten_listen#Listen von Orten|Liste von Orten]] im Rahmen der jeweils vorhandenen [[wiki:liste_raumvorstellungen|Raumvorstellungen]] im Spektrum zwischen [[wiki:leere|Leere]] und dem  [[wiki:das_neue|Neuem]], angetrieben vom [[wiki:unterwegs-sein|Unterwegs-sein]].
+**Zielsetzung**, also Wahl eines Zielortes oder einer Richtung mit unbekanntem Ziel in der [[wiki:welt|Welt]] oder eine Aufgabe bis hin zum [[wiki:ende_der_welt|Ende der Welt]], siehe auch die [[wiki:liste_zeitleisten_listen#Listen von Orten|Liste von Orten]] im Rahmen der jeweils vorhandenen [[wiki:liste_raumvorstellungen|Raumvorstellungen]] im Spektrum zwischen [[wiki:leere|Leere]] und dem  [[wiki:das_neue|Neuem]], angetrieben vom [[wiki:unterwegs-sein|Unterwegs-sein]].
 Das //soziotechnische Handlungssystem// des »Unterwegs-sein« wird erklärbar durch das Zielsystem, in das es eingebettet ist, also durch die Interessen aller daran Beteiligten, durch den legitimen Aufbruch der Fahrenden, deren Handlungsfreiheiten und deren Wertschätzung durch die (immobile) Gemeinschaft. Diese Interessen sind geprägt durch das Weltbild der Gemeinschaft und durch das Reisebild der Fahrenden. Vorstellungen und Notwendigkeiten ergeben Muster meist legitimierter Fahrten wie beispielsweise:
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   * ''Phillips, William D. jr.''\\ //Individual and Community among the Medieval Travelers to Asia .//\\ S. 93-108 in: Parker, Charles H.; Bentley, Jerry H. (Hg.): Between the Middle Ages and modernity: individual and community in the early modern world. Lanham, Md. 2007
   * ''Cornel Zwierlein''\\ //The power of the dispersed. Early modern global travelers beyond integration//\\ (=Intersections, 77) XVII, 513 S. Leiden 2022: Brill. Gegenstand sind Personen und Figuren, die zwischen den Gemeinschaften leben: Informanten, Spione, Händler, Christen in islamischen Kulturen, Gefangene in fremden Kulturen, Exilanten. Inhalt u.a.:
-    * Stefano Saracino\\ The [[wiki:reiseliteratur#Ego-orientierte Quellen|album Amicorum]] of the Athonite monk ''Theoklitos Polyeidis'' and the agency of perambulating Greek alms collectors in the Holy Roman Empire ([[wiki:unterwegs_im_18._jahrhundert|18th Century]])
+    * Stefano Saracino\\ The [[wiki:reiseliteraturformen#Ego-orientierte Quellen|album Amicorum]] of the Athonite monk ''Theoklitos Polyeidis'' and the agency of perambulating Greek alms collectors in the Holy Roman Empire ([[wiki:unterwegs_im_18._jahrhundert|18th Century]])
     * Iordan Avramov\\ [[wiki:nomaden|Nomads]] in the early modern [[wiki:wissen|republic of letters]]: the transient correspondents of ''Henry Oldenburg'' and the Early //Royal Society of London//
     * José Luis Egío\\ [[wiki:wissen|Travelling scholastics]]: the emergence of an empirical normative authority in early modern Spanish America