Eine von sechs Wehrtechnischen Dienststellen (WTD) der Bundeswehr, diese hier in Trier-Kürenz ist zuständig für landgebundene Fahrzeugsysteme, Pionier- und Truppentechnik. Für Fahrtests (→ geländerelevante Fahrwerkeigenschaften, Geländegängigkeit) gibt es Pisten und unterschiedliches Fahrgelände:

• Schotterkurs
• Schlechtwegstrecke
• Geländekurs
• betonierter Rundkurs 6,8 km lang
• Tiefwatbecken (siehe Wattiefe)

sowie die Erprobungsbahnen

• Waschbrett
• Variables Waschbrett
• Sinuswellenbahn
• Knüppeldamm
• Schweizer Bahn (unregelmäßiges Störprofil der Fahrbahn)
• Verwindungsbahn (Achsverschränkung)
• Belgisch Block (Kopfsteinpflaster mit Schlaglöchern)
• Schrägbahn mit 20 /30 Prozent Neigung (→ Kippwinkel)

• Peter Carstens
  Tüftler und Tester im Dienste der Armee.
  FAZ 06.03.2023 Online
• Bundeswehr
• Fahrdynamikregelung